Model: Golf IV 2002 AZD. Motorizarea: 1.6 16v 105CP. Publicat 16 Iunie, 2016 (modificat) Daca o luam logic, egr-ul e doar o valva controlata electronic ce inchide sau nu fluxul de gaze arse evacuate. Acum, daca difera ceva e acea flansa ce se prinde intre blocul motori si egr-ul propriu zis, ce-ti da debitul sa zic asa.
La motorul 2.0 16V, una din bujii nu o pot desface cu cheia de buji clasica in forma de T. Nu ajunge cheia la ea Ultima bujie din dreapta. Cine are o cheie mai lunga si mi-o poate imprumuta? Bucuresti, sector 4 sau 5. Zonele Berceni sau Razoare. Multumesc. This post has been edited by TCosmin: 25 May 2015, 11:13-----
Model: Golf IV 1,6i. Motorizarea: 1,6i16v (AZD) Publicat 3 Martie, 2009. Vad ca si eu ma incadrez tot in media de consum a motoarelor AZD: 10-11% in oras. 6,5-7,5% afara. la mine creste un pic in oras pt ca in general fac drumuri scurte si nu prea ajunge sa se incalzeasca motorul si sa ajunga la un consum optim (am cam 3,5-4 km pana la serviciu)
VWCC forum Forums Staff Golf IV 1,6 16V 77kw ulja?? viagra bitcoin buy. U familiji imamo golf 4 1.6 16V (AZD motor),i već godinama ulijevam 10W40,svakih
tyMi.